I ricercatori del Karolinska Institutet in Svezia possono ora riportare i risultati di un progetto pilota unico in cui i droni sono stati utilizzati per fornire defibrillatori agli allarmi reali di sospetto arresto cardiaco. I droni sono stati inviati in più di un quinto delle emergenze e nella maggior parte dei casi sono arrivati sul bersaglio e prima dell'ambulanza. I risultati sono pubblicati sull'European Heart Journal e presentati al congresso della European Society of Cardiology. “Questa è la prima volta al mondo che un gruppo di ricerca può riportare i risultati di uno studio in cui i droni hanno pilotato i defibrillatori verso la posizione di allarmi reali di sospetto arresto cardiaco”, afferma il ricercatore capo Andreas Claesson, professore associato presso il Center for Resuscitation Science presso ilDepartment of Clinical Science and Education, Södersjukhuset, Karolinska Institutet. Il drone eroga il defibrillatore in risposta a un sospetto arresto cardiaco. Credito immagine: Andreas Claesson. Quando una persona subisce un arresto cardiaco improvviso, ogni minuto conta. Attualmente, solo una persona su 10 sopravvive a un arresto cardiaco extraospedaliero. Tuttavia, con la RCP precoce e uno shock da un defibrillatore automatico esterno (DAE), le possibilità di sopravvivenza potrebbero raggiungere il 50-70 percento. Per arrivarci, gli aiuti devono arrivare più velocemente. I rapporti dei servizi medici di emergenza sull'arresto cardiaco extraospedaliero (OHCA) in Svezia mostrano che nel 2019 il tempo medio di risposta dall'allarme all'arrivo dell'ambulanza in caso di arresto cardiaco è stato di 11 minuti. Nel tentativo di raggiungere prima le vittime di arresto cardiaco fuori dall'ospedale, i ricercatori del Karolinska Institutet, insieme all'operatore nazionale di emergenza SOS Alarm, alla regione Västra Götaland e all'operatore di droni Everdrone AB, hanno esplorato l'uso di droni per inviare rapidamente defibrillatori in parallelo con le ambulanze. Lo studio, condotto nell'estate del 2020 nelle città di Göteborg e Kungälv nella Svezia occidentale, descrive un metodo integrato in cui operatori di emergenza, piloti di droni e controllo del traffico aereo hanno lavorato insieme per facilitare la doppia risposta. Consegne veloci e precise Durante il periodo di studio di quattro mesi, i droni sono decollati in risposta a 12 su 53 allarmi di sospetto arresto cardiaco e hanno consegnato con successo un DAE al sito in 11 di questi casi (92 percento). In sette casi (64 per cento), i droni sono arrivati prima dell'ambulanza, con un vantaggio di tempo medio di 1 minuto e 52 secondi. I droni hanno percorso una distanza media di 3,1 chilometri senza causare alcun disturbo o danno all'area circostante. Nessun defibrillatore consegnato da droni è stato attaccato ai pazienti prima dell'arrivo dell'ambulanza. “Anche se questa volta non è stato utilizzato nessuno dei DAE, il nostro studio mostra che è possibile utilizzare i droni per trasportare i defibrillatori in modo sicuro e con precisione durante le emergenze della vita reale”, afferma la prima autriceSofia Schierbeck, dottoranda presso ilCenter for Resuscitation Sciencepresso il Department of Clinical Science and Education, Södersjukhuset, Karolinska Institutet. “Un prerequisito per il loro uso futuro è che il dispatcher prenda l'iniziativa e istruisce le persone sul posto a raccogliere e collegare rapidamente il DAE per aiutare la persona con arresto cardiaco”. I ricercatori osservano che sono necessari ulteriori miglioramenti per aumentare la velocità di spedizione e i vantaggi in termini di tempo. Ad esempio, nel 2020 i droni non potevano volare quando era buio, pioveva o con vento di otto metri al secondo o più. Il sistema software era anche preimpostato per evitare percorsi al di sopra di aree densamente popolate, il che significava che alcuni avvisi erano geograficamente fuori portata. “Da quando questo studio è stato completato, abbiamo identificato diverse aree di miglioramento”, afferma Andreas Claesson. “Nell'aprile di quest'anno abbiamo iniziato uno studio di follow-up con un sistema più ottimizzato. In quello studio, vogliamo testare se possiamo utilizzare i droni in più avvisi e ridurre ulteriormente il tempo di risposta e quindi aumentare il vantaggio in termini di tempo rispetto all'ambulanza. Ogni minuto senza trattamento nelle prime fasi riduce le possibilità di sopravvivenza di circa il 10%, ed è per questo che crediamo che questo nuovo metodo di somministrazione abbia il potenziale per salvare vite umane”. Fonte: Karolinska Institutet

39 Views
(Visited 4 times, 1 visits today)

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *